HMB Hydraulic Breakers Vianetsintä ja ratkaisu

Tämä opas on laadittu auttamaan käyttäjää paikallistamaan ongelman syyn ja korjaamaan sen, kun ongelmia ilmenee.Jos ongelmia on aiheutunut, hanki lisätietoja seuraavien tarkistuspisteiden mukaisesti ja ota yhteyttä paikalliseen huoltoliikkeeseen.

Ratkaisu 1

CheckPoint

(Syy)

Korjaustoimenpide

1. Kelan isku on riittämätön.Kun moottori on sammutettu, paina poljinta ja tarkista, liikkuuko kela täydellä iskulla.

Säädä polkimen linkkiä ja ohjauskaapelin liitosta.

2. Letkun tärinä lisääntyy hydraulisen katkaisijan käytön aikana.Korkeapainelinjan öljyletku tärisee liikaa.(Akun kaasun paine on alennettu) Matalapainelinjan öljyletku tärisee liikaa.(Takaosan kaasun painetta lasketaan)

Lataa typpikaasulla tai tarkista.Lataa kaasulla.Jos akkua tai takapäätä ladataan, mutta kaasua vuotaa heti, kalvo tai latausventtiili voi vaurioitua.

3. Mäntä toimii, mutta ei osu työkaluun.(Työkalun varsi on vaurioitunut tai takertunut)

Vedä työkalu ulos ja tarkista.Jos työkalu juuttuu, korjaa se hiomakoneella tai vaihda työkalu ja/tai työkalun tapit.

4. Hydrauliöljyä ei ole riittävästi.

Täytä hydrauliöljy uudelleen.

5. Hydrauliöljy on kulunut tai likaantunut.Hydrauliöljyn väri muuttuu valkoiseksi tai ei viskoosia.(valkoinen öljy sisältää ilmakuplia tai vettä.)

Vaihda kaikki hydrauliöljy peruskoneen hydraulijärjestelmässä.

6. Linjan suodatinelementti on tukossa.

Pese tai vaihda suodatinelementti.

7. Vaikutusaste kasvaa liikaa.(Venttiilisäätimen rikkoutuminen tai virheellinen säätö tai typpikaasuvuoto takapäästä.)

Säädä tai vaihda vaurioitunut osa ja tarkista typpikaasun paine takapäässä.

8. Iskuaste pienenee liikaa.(Takakaasun paine on liian suuri.)

Säädä typpikaasun painetta takapäässä.

9. Peruskone mutkittelee tai heikko ajon aikana.(Peruskoneen pumppu on viallinen väärä pääpaineen sarja.)

Ota yhteyttä peruskonehuoltoon.

 

VIANETSINTÄOPAS

   Oire Syy Pakollinen toimenpide
    Ei puhallusta Liiallinen typpikaasun paine takapäässä
Sulkuventtiili(t) kiinni
Hydrauliöljyn puute
Väärä paineensäätö varoventtiilistä
Viallinen hydrauliletkuliitäntä
Hydrauliöljy takapään tulehdukseen
Säädä uudelleen typpikaasun paine takapään avoimessa sulkuventtiilissä
Täytä hydrauliöljy
Säädä asetuspaine uudelleen
Kiristä tai vaihda
Vaihda takapään O-rengas tai tiivistä pidikkeen tiivisteet
    Alhainen iskuteho Johdon vuoto tai tukos
Tukkeutunut säiliön paluulinjan suodatin
Hydrauliöljyn puute
Hydrauliöljyn likaantuminen tai lämmön kuluminen
Huono pääpumpun suorituskyky typpikaasu takapään alaosassa
Matala virtausnopeus venttiilin säätimen väärän säädön takia
Tarkista linjat Pese suodatin tai vaihda
Täytä hydrauliöljy
Vaihda hydrauliöljy
Ota yhteyttä valtuutettuun huoltoliikkeeseen
Täytä typpikaasua
Säädä venttiilin säädin uudelleen
Työnnä työkalu alas kaivinkoneella
   Epäsäännöllinen vaikutus Alhainen typpikaasun paine varaajassa
Huono männän tai venttiilin liukupinta
Mäntä liikkuu alas/ylös tyhjään puhallusvasaran kammioon.
Täytä typpikaasua ja tarkista akku.
Vaihda kalvo tarvittaessa
Ota yhteyttä valtuutettuun paikalliseen jälleenmyyjään
Työnnä työkalu alas kaivinkoneella
   Huono työkalun liike Työkalun halkaisija väärä
Työkalu ja työkalun tapit juuttuvat kiinni työkalun tappien kulumisesta
Jumissa sisäholkki ja työkalu
Epämuodostunut työkalun ja männän iskualue
Vaihda työkalu alkuperäisiin osiin
Tasoita työkalun karkea pinta
Tasoita sisäholkin karkea pinta.
Vaihda sisäholkki tarvittaessa
Vaihda työkalu uuteen
Äkillinen tehon ja painelinjan tärinän vähentäminen Kaasuvuoto akusta
Kalvon vaurio
Vaihda kalvo tarvittaessa
Öljyvuotoa etukannessa Sylinterin tiiviste kulunut Vaihda tiivisteet uusiin
Kaasuvuoto pään takaosasta O-rengas ja/tai kaasutiiviste vaurioitunut Vaihda vastaavat tiivisteet uusiin

JOS sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä, whatapp:+8613255531097


Postitusaika: 18.8.2022

Lähetä viestisi meille:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille